01
Tracteur agricole YTO 100 CV 4x4 de Chine, fournisseur de tracteurs agricoles robustes directement de l'usine
📋 Paramètres du produit
| Modèle | XA904 | XA1004 | XA1104 | XA1204 | XA1304 | XA1404 | XA1504 | XA1604 | ||
| Dimension (L*l*H) | mm | 4600*2200*2950 | 4600*2200*2950 | 4600*2200*2950 | 4600*2200*2950 | 4600*2200*2950 | 4600*2300*2950 | 5130*2300*3000 | 5220*2380*3250 | |
| Poids minimal en fonctionnement | kg | 3900 | 3900 | 3900 | 4220 | 4726 | 4490 | 5215 | 6000 | |
| Empattement | mm | 2240 | 2240 | 2240 | 2240 | 2500 | 2300 | 2610 | 2750 | |
| Voie avant/arrière | mm | 1600-1950/1620-2100 | 1600-1950/1620-2100 | 1600-1950/1620-2100 | 1440-1740/1610-2210 | 1440-1740/1610-2210 | 1750, 1850, 1950, 2050 / 1620-2100 | 1750, 1850, 1950, 2050 / 1620-2100 | 1750, 1850, 1950, 2050 / 1620-2100 | |
| Moteur | Modèle | / | YTO90HP | YTO100HP | YTO110HP | YTO120HP | YTO130HP | YTO140HP | YTO150HP | YTO160HP |
| Taper | / | Moteur vertical à refroidissement par eau, quatre temps | Moteur vertical à refroidissement par eau, quatre temps | Moteur vertical à refroidissement par eau, quatre temps | Moteur vertical à refroidissement par eau, quatre temps | Moteur vertical à refroidissement par eau, quatre temps | Moteur vertical à refroidissement par eau, quatre temps | Moteur vertical à refroidissement par eau, quatre temps | Moteur vertical à refroidissement par eau, quatre temps | |
| Quantité de cylindres | Cylindre | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Puissance nominale | HP/KW | 90 ch / 66,2 kW | 100 ch / 73,5 kW | 110 ch / 80,8 kW | 120 ch / 88,3 kW | 130 ch / 95,6 kW | 140HQ/103 kW | 150 ch / 110,3 kW | 160 ch / 117,7 kW | |
| Vitesse nominale | tr/min | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | |
| Boîte de vitesse | / | TDF16+8 | TDF16+8 | TDF16+8 | TDF16+8 | TDF16+8 | TDF16+8 | TDF16+8 | TDF16+8 | |
| Type de changement de vitesse | / | Manchon de changement de vitesse | Manchon de changement de vitesse | Manchon de changement de vitesse | Manchon de changement de vitesse | Manchon de changement de vitesse | Manchon de changement de vitesse | Manchon de changement de vitesse | Manchon de changement de vitesse | |
| Pilotage | Type de direction | / | Direction entièrement hydraulique | Direction entièrement hydraulique | Direction entièrement hydraulique | Direction entièrement hydraulique | Direction entièrement hydraulique | Direction entièrement hydraulique | Direction entièrement hydraulique | Direction entièrement hydraulique |
| Frein | Type de frein | / | Frein hydraulique, à bain d'huile, à disque | Frein hydraulique, à bain d'huile, à disque | Frein hydraulique, à bain d'huile, à disque | Frein hydraulique, à bain d'huile, à disque | Frein hydraulique, à bain d'huile, à disque | Frein hydraulique, à bain d'huile, à disque | Frein hydraulique, à bain d'huile, à disque | Frein hydraulique, à bain d'huile, à disque |
| Dispositif de marche | Dimension des pneus (avant/arrière) | / | 12,4-24/16,9-34 | 12,4-24/16,9-34 | 12,4-24/16,9-34 | 12,4-24/16,9-34 | 12,4-24/16,9-34 | 12,4-24/16,9-34 | 12,4-24/16,9-34 | 12,4-24/16,9-34 |
| Dispositif de travail | Type de dispositif de suspension | / | Suspension arrière à 3 points, type 2 | Suspension arrière à 3 points, type 2 | Suspension arrière à 3 points, type 2 | Suspension arrière à 3 points, type 2 | Suspension arrière à 3 points, type 2 | Suspension arrière à 3 points, type 2 | Suspension arrière à 3 points, type 2 | Suspension arrière à trois points |
| Catégorie des dispositifs de suspension | / | Catégorie II | Catégorie II | Catégorie II | Catégorie II | Catégorie II | Catégorie II | Catégorie II | Catégorie III | |
| Réglage de la profondeur de travail du sol | / | Réglage de la hauteur, contrôle du flotteur | Réglage de la hauteur, contrôle du flotteur | Réglage de la hauteur, contrôle du flotteur | Réglage de la hauteur, contrôle du flotteur | Réglage de la hauteur, contrôle du flotteur | Réglage de la hauteur, contrôle du flotteur | Réglage de la hauteur, contrôle du flotteur | Réglage de la hauteur, contrôle du flotteur | |
| Dispositif de sortie hydraulique | Groupe | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Vitesse de prise de force standard | tr/min | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | |
🏆 Avantages du produit
🔩
Essieu avant universel épais Arbre de transmission universel épais pour essieu moteur avant, structure robuste pour camions lourds offrant une durabilité et une capacité de charge supérieures.
⚙️
Nouveau cylindre à double pression Taux de défaillance très faible, structure simple, passage d'huile interne de grand diamètre, cavité supérieure et inférieure directes et vitesse de transfert de pression rapide.
🔧
Boîte de vitesses à engrenages hélicoïdaux Sa capacité de charge est 1,4 fois supérieure à la norme, combinée à un fonctionnement fluide, un faible niveau sonore et une longue durée de vie.
🛻
Intérieur luxueux et confort absolu Étanchéité optimale, radio, interface USB, allume-cigare, siège auxiliaire, climatisation (chaud et froid), toit ouvrant, porte-gobelet, pare-soleil, ventilateur et fonction caméra de recul.
❓ Foire aux questions
- Q Quelles sont les options de moteur disponibles pour les tracteurs agricoles 4x4 de la série XA ?Les tracteurs de la série XA sont équipés de moteurs YTO d'une puissance de 90 à 160 ch. Tous les moteurs sont verticaux, à refroidissement liquide et à quatre temps. Les modèles XA904 à XA1104 sont dotés de moteurs à 4 cylindres, tandis que les modèles XA1204 à XA1604 sont équipés de moteurs à 6 cylindres, avec un régime nominal de 2 200 tr/min pour l'ensemble de la gamme.
- Q Quel type de transmission et de boîte de vitesses utilisent ces tracteurs ?Tous les modèles de la série XA sont équipés d'une boîte de vitesses TDF16+8 à commande par manchon. Ce système de transmission à engrenages hélicoïdaux offre une capacité de charge 1,4 fois supérieure à celle des configurations standard, garantissant un fonctionnement souple et silencieux ainsi qu'une durée de vie prolongée.
- Q Quels systèmes hydrauliques et de suspension équipent ces tracteurs ?Tous les tracteurs de la série XA sont équipés d'une direction entièrement hydraulique et d'une suspension arrière à trois points (catégorie II pour les modèles XA904 à XA1504 ; catégorie III pour le XA1604). La profondeur de travail est réglable par la hauteur de selle et la commande de flottement. Chaque tracteur est également doté de deux groupes de dispositifs de sortie hydrauliques et d'une prise de force standard de 540/1 000 tr/min.
- Q Quelles sont les principales caractéristiques de confort et de cabine des tracteurs de la série XA ?La série XA propose un intérieur luxueux avec une excellente étanchéité, une radio, une interface USB, un allume-cigare, un siège auxiliaire, la climatisation réversible, un toit ouvrant, un porte-gobelet, un pare-soleil, un ventilateur de refroidissement et une caméra de recul, offrant ainsi un environnement de travail confortable et moderne aux opérateurs.
- Q Quelles sont les dimensions des pneus et le système de freinage utilisés par les tracteurs de la série XA ?Tous les modèles de la série XA utilisent des pneus avant de dimension 12.4-24 et des pneus arrière de dimension 16.9-34. Le système de freinage de toute la série est un frein hydraulique à disque, de type humide, assurant des performances de freinage fiables et constantes même en cas d'utilisation agricole intensive.
- Q Quel modèle est le mieux adapté aux exploitations agricoles intensives à grande échelle ?Pour les exploitations agricoles intensives et à grande échelle, le XA1604 est le choix par excellence. Il offre une puissance de 160 ch (117,7 kW), un moteur 6 cylindres, un poids maximal en ordre de marche de 6 000 kg et une suspension arrière de catégorie III. Ses dimensions plus importantes (5 220 × 2 380 × 3 250 mm) et son empattement allongé (2 750 mm) le rendent idéal pour les travaux agricoles exigeants.












