Tracteur 90 CV avec chargeur frontal (Chine) - Robuste, performant et polyvalent, provenant de fournisseurs et d'usines de confiance.
| Spécification | ZL904 – Auvent solaire | ZL904 – Cabine |
|---|---|---|
| Modèle | ZL904-Auvent solaire | ZL904-cab |
| Dimension (L×l×H) | 4200×1800×2630 | 4200×1800×2630 |
| Poids minimal en fonctionnement | 2967 kg | 2967 kg |
| Empattement | 2045 mm | 2045 mm |
| Voie avant/arrière | 1350 / 1350–1600 mm (Réglable en continu) | 1350 / 1350–1600 mm (Réglable en continu) |
| Moteur | Yangdong | Yangdong |
| Moteur vertical, à refroidissement par eau, quatre temps, à rampe commune | Moteur vertical, à refroidissement par eau, quatre temps, à rampe commune | |
| 4 cylindres | 4 cylindres | |
| 90 ch / 66,2 kW | 90 ch / 66,2 kW | |
| 2200 tr/min | 2200 tr/min | |
| Groupe motopropulseur | monodisque, sec, commande indépendante, double étage | monodisque, sec, commande indépendante, double étage |
| 12F + 12R | 12F + 12R | |
| Manchon de changement de vitesse | Manchon de changement de vitesse | |
| Pilotage | Direction entièrement hydraulique | Direction entièrement hydraulique |
| Frein | Freins hydrauliques, freins à bain d'huile, freins à disque | Freins hydrauliques, freins à bain d'huile, freins à disque |
| Dispositif de marche | 9,5-24 / 14,9-30 | 9,5-24 / 14,9-30 |
| Dispositif de travail | Suspension arrière à deux points | Suspension arrière à deux points |
| Catégorie II | Catégorie II | |
| Réglage de la hauteur, contrôle du flotteur | Réglage de la hauteur, contrôle du flotteur | |
| 2 | 2 | |
| 6 touches 540 / 1000 | 6 touches 540 / 1000 |
- Puissance supérieure, performances robustes sans effort
Équipé d'un moteur diesel turbocompressé de 90 ch (66,2 kW) conforme à la norme National IV, offrant une réserve de couple accrue d'environ 15 %, ce tracteur délivre une puissance explosive, évite les calages en côte et permet de réaliser aisément le labour profond ou le remorquage d'outils agricoles lourds. Un refroidisseur d'air de suralimentation agrandi assure une dissipation thermique efficace, prévenant ainsi la surchauffe et la perte de puissance lors d'une utilisation prolongée à forte charge.
- Transmission améliorée, durabilité accrue
Doté d'un embrayage indépendant à double effet de 28 cm (11 pouces), ce véhicule assure un engagement et un désengagement complets et progressifs, évitant tout patinage sous fortes charges. La boîte de vitesses utilise un train d'engrenages renforcé avec un système de changement de vitesse 12+12 et des synchroniseurs, offrant des passages de rapports plus fluides et une durabilité accrue. L'essieu arrière est équipé d'un carter TB954 renforcé et de demi-arbres épaissis ; grâce à un carter plus épais et une capacité de charge supérieure, il résiste à la déformation lors du remorquage de charges lourdes et affiche un taux de défaillance réduit.
- Hydraulique optimisée, adaptée aux charges lourdes
Doté d'un système de levage haute pression à double vérin et de deux distributeurs multivoies, ce tracteur offre une force de levage maximale de ≥ 16,1 kN et une force de traction de ≥ 24,1 kN. Il permet ainsi de lever sans effort les décompacteurs profonds, les charrues robustes et les machines de travail du sol combinées. Il prend en charge l'attelage simultané de plusieurs outils pour des travaux combinés, garantissant une pénétration profonde dans le sol et un contrôle précis de la profondeur – des tâches qui mettraient à l'épreuve un tracteur de 80 ch et qui sont accomplies avec aisance par ce modèle de 90 ch.
- Châssis renforcé, stabilité à toute épreuve
Avec un poids total de près de 3 tonnes et des contrepoids avant et arrière complets (120 kg à l'avant / 180 kg à l'arrière), le tracteur conserve une excellente stabilité en fonctionnement et assure un remorquage plus sûr. La voie offre une grande flexibilité de réglage, permettant l'utilisation d'outils à large portée et la culture de plantes à haute densité. La garde au sol élevée, associée à un système de freinage renforcé, garantit des transitions plus sûres entre les champs et une navigation plus sûre sur les terrains difficiles.
- Double amélioration : autonomie étendue et confort accru
Doté de deux réservoirs de carburant de plus grande capacité, ce tracteur offre une autonomie accrue de 20 % par rapport aux modèles de 80 ch. Vous réduisez ainsi les arrêts pour ravitaillement lors des travaux agricoles continus et optimisez l'efficacité globale. Il comprend un siège à suspension de qualité aéronautique, une cabine à plancher plat et une direction assistée hydraulique pour minimiser la fatigue de l'opérateur lors des longues journées de travail. Une cabine climatisée (en option) assure une protection contre la poussière en été et un confort thermique en hiver, permettant un travail efficace même par mauvais temps. Spécialisé pour des applications spécifiques, il double l'efficacité : adapté non seulement aux petites et moyennes parcelles, mais aussi aux grands champs contigus, au décompactage et au labour profonds, à l'incorporation de la paille, aux semis à grande échelle et aux travaux de traction intensifs. Polyvalent en conditions humides comme en conditions sèches, il consomme en réalité moins de carburant lors des travaux à forte charge, ce qui se traduit par des économies importantes à long terme.
- QQuelle est la puissance nominale du moteur du tracteur ZL904 et à quelle norme d'émission répond-il ?Le tracteur ZL904 est équipé d'un moteur diesel Yangdong turbocompressé de 90 ch (66,2 kW), conforme à la norme d'émission chinoise National IV. Ce moteur vertical à quatre temps, refroidi par eau et à rampe commune, tourne à 2 200 tr/min et offre une réserve de couple supérieure d'environ 15 % à celle des moteurs standards de même catégorie.
- QQuelle est la force de levage et de traction maximale du système hydraulique du ZL904 ?Le ZL904 est équipé d'un système de levage hydraulique haute pression à double vérin doté de deux jeux de distributeurs multivoies. Il délivre une force de levage maximale de ≥ 16,1 kN et une force de traction maximale de ≥ 24,1 kN, ce qui lui permet de manipuler simultanément des défonceuses profondes, des charrues robustes et des outils de travail du sol combinés.
- QLa voie de roulement du ZL904 est-elle réglable, et quelle est sa plage de réglage ?Oui, le ZL904 est doté d'une voie arrière réglable en continu de 1 350 mm à 1 600 mm. Cette flexibilité permet au tracteur de s'adapter à une grande variété de conditions de terrain, des travaux avec des outils à large portée aux rangs de cultures à haute densité, améliorant ainsi sa polyvalence pour différentes applications agricoles.
- QQuel système de transmission utilise la ZL904 et combien de rapports de vitesse sont disponibles ?La ZL904 est équipée d'une boîte de vitesses à inverseur 12F+12R renforcée, avec synchroniseurs et un mécanisme de sélection des rapports. L'embrayage est un monodisque à sec, double effet, de 11 pouces, garantissant un engagement et un débrayage progressifs, même sous forte charge. Le pont arrière est doté d'un carter TB954 renforcé et de demi-arbres épaissis pour une durabilité accrue.
- QQuelles sont les options de cabine disponibles pour le tracteur ZL904 ?La ZL904 est disponible en deux configurations : une version avec toit ouvrant pour une utilisation en extérieur et une version avec cabine entièrement fermée. Le modèle avec cabine propose en option un système de climatisation, assurant protection contre la poussière en été et confort thermique en hiver. Les deux versions sont équipées d’un siège à suspension de qualité aéronautique, d’un plancher plat et d’une direction assistée hydraulique afin de réduire la fatigue de l’opérateur lors des longues sessions de travail.
- QPour quels types d'applications agricoles le tracteur ZL904 est-il le mieux adapté ?Le ZL904 est conçu pour les grandes parcelles contiguës nécessitant un décompactage et un labour profonds, l'incorporation de la paille, des semis à grande échelle et des travaux de traction intensifs. Il est aussi performant en rizières humides qu'en terres sèches. Ses deux réservoirs de carburant de plus grande capacité augmentent son autonomie de 20 % par rapport aux modèles de 80 ch, ce qui le rend idéal pour les travaux agricoles continus et de longue durée, avec des interruptions de ravitaillement réduites.










