Produits phares
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Tracteurs agricoles 4x4 de Chine - Matériel agricole robuste des principaux fournisseurs et usines
Paramètres du produit
| Paramètre | XL500 | XL504 | XL504 | XL704 |
|---|---|---|---|---|
| Dimensions hors tout (mm) | 3300×1410×2100 | 3300×1410×2100 | 3300×1410×2100 | 3300×1410×2100 |
| Empattement (mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Poids (kg) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| Marche (mm) | 1285/1205/1297/1325 | 1285/1205/1297/1325 | 1285/1205/1297/1325 | 1285/1205/1297/1325 |
| Marque du moteur | Laidong | Laidong | Laidong | Yangdong |
| Type de moteur | Moteur vertical à refroidissement par eau, quatre temps | Moteur vertical à refroidissement par eau, quatre temps | Moteur vertical à refroidissement par eau, quatre temps | Moteur vertical à refroidissement par eau, quatre temps |
| Cylindres | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Puissance nominale | 50 ch / 36,8 kW | 50 ch / 36,8 kW | 50 ch / 36,8 kW | 70 ch / 51,4 kW |
| Vitesse nominale (tr/min) | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 |
| Embrayage | simple effet | simple effet | simple effet | simple effet |
| Boîte de vitesse | TY8F+2R | TY8F+2R | TE8F+8R | TE8F+8R |
| Changement de vitesse | Manchon de changement de vitesse | Manchon de changement de vitesse | Manchon de changement de vitesse | Manchon de changement de vitesse |
| Pilotage | Direction entièrement hydraulique | Direction entièrement hydraulique | Direction entièrement hydraulique | Direction entièrement hydraulique |
| Dimension des pneus (avant/arrière) | 6h00-16h / 11h20-24h | 6,50-16 / 11,2-24 | 6,50-16 / 11,2-24 | 6,50-16 / 11,2-24 |
| Type d'attelage | Suspension arrière à trois points, Classe 1 | Suspension arrière à trois points, Classe 1 | Suspension arrière à trois points, Classe 1 | Suspension arrière à trois points, Classe 1 |
| Classe d'attelage | Classe 1 | Classe 1 | Classe 1 | Classe 1 |
| Débit hydraulique | 1 port de canal | 1 port de canal | 1 ensemble de sortie hydraulique | 1 ensemble de sortie hydraulique |
| Vitesse de prise de force (tr/min) | 540 / 1000 | 540 / 1000 | 540 / 1000 | 540 / 1000 |
Avantages du produit
- 1Utilise un moteur Sida avec un alésage de cylindre important, une longue course et une réserve de couple élevée, ce qui se traduit par une efficacité énergétique, une faible consommation de carburant, un démarrage facile, une structure compacte et des coûts d'entretien réduits.
- 2La machine utilise une boîte de vitesses à manchon d'engrènement 8+2 ou une boîte de vitesses à navette 8+8, principalement utilisée pour la tonte, le labour rotatif, le semis, la protection des plantes et le transport.
- 3Utilise un embrayage de 10 pouces pour une utilisation multifonctionnelle plus facile.
- 4Cabine climatisée de luxe à plancher plat ou à quatre montants en option pour un confort de conduite accru.
- 5Réservoir de diesel agrandi pour répondre aux besoins d'un fonctionnement prolongé.
- 6Entraînement central renforcé avec un carter renforcé épaissi et élargi pour une résistance et une durabilité élevées.
- 7Pédale d'accélérateur suspendue et bloc d'embrayage situés sous le réservoir de carburant pour une utilisation plus facile et plus pratique.
Si nos produits vous intéressent, n'hésitez pas à nous contacter immédiatement. Nous serons ravis de vous apporter toute l'aide et le soutien nécessaires.
Application du produit
Diagramme du produit
Foire aux questions
- QQuelle est la différence entre les modèles de tracteurs XL500 et XL704 ?La principale différence réside dans le moteur et sa puissance. Le XL500 est équipé d'un moteur Laidong de 50 ch (36,8 kW), tandis que le XL704 est doté d'un moteur Yangdong de 70 ch (51,4 kW), ce qui le rend plus adapté aux travaux agricoles intensifs. Le XL704 dispose également de la boîte de vitesses TE8F+8R pour une polyvalence accrue.
- QQuelles tâches ces tracteurs agricoles 4x4 peuvent-ils accomplir ?Ces tracteurs sont conçus pour une vaste gamme de travaux agricoles, notamment la fauche, le travail du sol rotatif, le semis, la pulvérisation de produits phytosanitaires et le transport aux champs. Le système de suspension arrière à trois points (classe 1) facilite l'attelage de divers outils.
- QQuels types de boîtes de vitesses sont disponibles ?Deux options de boîte de vitesses sont disponibles : le sélecteur à manchon d'engrènement TY8F+2R (8 vitesses avant + 2 vitesses arrière) pour les modèles XL500 et XL504 standard, et le sélecteur navette TE8F+8R (8 vitesses avant + 8 vitesses arrière) pour les modèles XL504 et XL704 améliorés, offrant une plus grande flexibilité de vitesse pour diverses conditions de terrain.
- QExiste-t-il une cabine pour ces tracteurs, et quelles sont les options de confort offertes ?Oui, une cabine climatisée de luxe, à plancher plat ou à quatre montants, est disponible en option. Elle offre un environnement de travail confortable et ergonomique, réduisant la fatigue de l'opérateur lors des longues journées de travail. La conception suspendue de la pédale d'accélérateur et de l'embrayage contribue également à un confort d'utilisation accru.
- QQuelle est la vitesse de la prise de force et comment se connecte-t-elle aux outils ?Tous les modèles sont compatibles avec deux vitesses de prise de force (PDF) de 540 et 1 000 tr/min, permettant l’utilisation d’une large gamme d’outils agricoles standard. La PDF arrière est associée à un attelage trois points de classe 1 pour une fixation simple et sûre des outils.
- QCes tracteurs ont-ils une consommation de carburant réduite, et quelle est la capacité de leur réservoir de diesel ?Ces tracteurs sont équipés d'un réservoir de gazole de grande capacité, conçu spécifiquement pour les travaux aux champs de longue durée sans arrêts fréquents pour le ravitaillement. Les moteurs Laidong et Yangdong, dotés d'une technologie à longue course et à alésage important, offrent un couple élevé et une faible consommation de carburant, garantissant ainsi une excellente efficacité opérationnelle.